Contexto
¿Por qué el gobierno de Tierra del Fuego considera un avasallamiento la presencia del rompehielos británico?: La administración provincial interpretó la circulación del RRS Sir David Attenborough por el Estrecho de Le Maire como un acto unilateral del Reino Unido que vulnera los derechos soberanos de Argentina en la Cuestión Malvinas. Si bien el derecho internacional permite el tránsito de embarcaciones, la presencia de una nave británica con la bandera de Malvinas es vista como una provocación política.
¿Quién es Andrés Dachary y qué planteó ante esta situación?: Andrés Dachary es el secretario de Malvinas, Antártida, Islas del Atlántico Sur y Asuntos Internacionales de Tierra del Fuego. A través de sus redes sociales, calificó la situación como un “avasallamiento británico” y reclamó una política de Estado más firme en defensa de los derechos argentinos. Propuso la creación de una norma interna que restrinja la navegación de barcos que enarbolen la bandera de Malvinas en aguas nacionales.
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¿En qué consiste la iniciativa legislativa que impulsa Dachary?: Dachary anunció la elaboración de un proyecto de ley que será presentado en el Congreso Nacional. Su objetivo es impedir que barcos con banderas consideradas ilegítimas por Argentina puedan circular en aguas territoriales no ocupadas. La iniciativa busca que el país tenga herramientas jurídicas adicionales para limitar este tipo de navegaciones.
¿Qué ocurrió con el vuelo británico denunciado por diputados nacionales?: Diputados de Unión por la Patria presentaron un pedido de informes al Poder Ejecutivo sobre la presencia del avión militar Airbus 400M Atlas de la Real Fuerza Aérea británica. La aeronave despegó de la base de la OTAN en Malvinas y se acercó a 64 kilómetros de rutas comerciales operadas por Aerolíneas Argentinas y Flybondi en el Atlántico Sur.
¿Cuál es el principal argumento de la denuncia sobre el avión británico?: El proyecto de los legisladores sostiene que la aeronave realizó una aproximación peligrosa a vuelos comerciales argentinos y que, en el punto máximo de acercamiento, apagó su transpondedor, lo que impidió medir con precisión la distancia entre el avión militar y las aeronaves civiles. Esto, según los denunciantes, pudo haber representado un riesgo para la seguridad aérea.
Cómo sigue
El gobierno de Tierra del Fuego continuará con su estrategia para endurecer las restricciones sobre embarcaciones británicas mediante un proyecto de ley. En el plano legislativo, el pedido de informes sobre el avión militar británico quedó en manos del Ejecutivo, que deberá determinar si hubo algún tipo de violación a la seguridad aérea y qué medidas pueden tomarse en respuesta.
