El Poder Ejecutivo resolverá en las próximas horas los precios de los combustibles que regirán en Uruguay durante el mes de diciembre. La decisión se tomará luego que en noviembre las tarifas al público no tuvieron cambios y en un escenario internacional sin mayores variaciones en los precios internacionales de referencia.
¿Qué dicen los datos adelantados de mercado?
Los datos de la Administración de Información de Energía (EIA), procesados por El Observador, indican que en 31 días de la ventana de medición vigente –entre el 26 de octubre y el 25 de noviembre– hubo una pequeña caída en la nafta y una mínima suba en el gasoil en la costa del golfo de México en EEUU.
Este es el indicador más directo porque es la base del informe de Precios de Paridad de Importación (PPI) que elabora la Ursea y que el gobierno luego usa como insumo.
El valor medio para el símil de la nafta uruguaya valía $ 0,74 menos, tras pasar de $ 22,424 a $ 21,683 (-3,3%) respecto al promedio mensual anterior. Para la nafta Súper 95, la más consumida en el país, la Ursea toma el precio internacional promedio de dos tipos de gasolinas: CBOB Regular 87 y CBOB Premium 93.
Por su parte, el gasoil tiene como referencia el precio del Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD 62). La actualización más aproximada posible a lo que indicaría el PPI mostraba que el precio promedio del litro subía $ 0,195, y pasaba de $ 23,756 a $ 23,951 (+0,8%) en la comparación con el mes móvil anterior.
Los valores mencionados en esta nota son una aproximación a las últimas tendencias del mercado internacional, y tienen en cuenta dos variables centrales: la dinámica diaria de los precios en dólares en EEUU y el valor del tipo de cambio a nivel local.
Estas cifras están en sintonía con el informe aprobado por el Directorio de la Ursea y publicado el jueves, que también mostró comportamientos similares para los productos mencionados.
Las últimas decisiones de tarifas
En noviembre la nafta Súper 95 se mantuvo en $ 75,54 el litro como precio máximo de venta al público. Mientras que el gasoil 50S quedó en $ 49,92 el litro como precio máximo de venta.
De esa manera, los precios máximos de venta al público para esos dos productos se situaron levemente por debajo de la referencia PPI (- $ 0,37 en nafta y -$0,34 en gasoil), según datos de Ancap. En setiembre y octubre habían estado levemente por encima de la referencia de importación.
Para el caso del supergás envasado la brecha con el PPI era negativa en -$ 22,05.
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Refinería de La Teja.
Nicolás Scafiezzo
Los números de Ancap
El semanario Búsqueda informó el jueves que Ancap volverá a endeudarse por hasta US$ 200 millones con el objetivo de cubrir las necesidades de flujo de caja para lo que resta del año y para 2025.
Los números del ente se han visto fuertemente golpeados en 2024 por el impacto económico que generó la parada técnica de la refinería que se extendió por más tiempo de lo previsto.
La planta industrial estuvo sin producción completa desde agosto de 2023 y por un lapso de 297 días hasta entrado el mes de junio de este año.
Aunque el resultado negativo, asociado en gran parte a la paralización de la refinería, ha venido disminuyendo trimestre a trimestre, hasta setiembre Ancap registraba pérdidas por unos US$ 100 millones y se proyecta cerrar el ejercicio con un rojo cercano a US$ 120 millones.
Los precios internacionales del petróleo: actualidad y perspectivas
La cotización promedio del petróleo Brent en noviembre cayó y su precio por barril hasta la fecha fue de alrededor de US$ 73 promedio, frente a unos US$ 75 en octubre.
El mercado continúa a la espera de la próxima reunión plenaria de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y sus aliados (OPEP+) este 1 de diciembre, donde podrían anunciar un nuevo retraso en sus planes de aumentar la producción en 180.000 barriles diarios, previsto actualmente para enero, informó la agencia EFE.
El último reporte de EIA al que accedió El Observador, indicó que se espera que los riesgos geopolíticos actuales y las retiradas de los inventarios mundiales de petróleo derivadas de los recortes de producción de la OPEP+ ejerzan una presión al alza sobre los precios durante los próximos meses, con un precio del crudo Brent promediando los US$ 78 por barril en el primer trimestre de 2025.
Sin embargo, se pronostica que el crecimiento de la producción mundial de petróleo hará que los inventarios comiencen a acumularse en el segundo trimestre, lo que reducirá los precios del crudo hasta fin de año. Se espera que el precio del Brent caiga a una media de US$ 74 en la segunda mitad de 2025.
