Contratada por la Intendencia de Montevideo y financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), una empresa desarrolló un sistema para mapear los lugares donde están rotas las calles y donde hay señales de tránsito.
Se trata de Digital Sense, una compañía uruguaya de procesamiento de imágenes y aprendizaje automático que ofrece servicios a terceros. En este caso, la contrató la intendencia capitalina, que tenía – y tiene– estado de las calles y de la cartelería de tránsito como asuntos a atender.
En 2022, cuando la intendenta ya era Carolina Cosse, empezó el trabajo de Digital Sense con la comuna. La empresa entregó el sistema, ya pronto, a fines de 2024 después de haber hecho un recorrido piloto por unas calles del barrio Malvín. La comuna debe extenderlo después por el resto de la ciudad. Así podría verse eventualmente ese mapa:
Mapa ficticio con las calles rotas después de aplicarse el sistema que Digital Sense desarrolló para la Intendencia de Montevideo
Foto: captura de video de Montevideo Inteligente
Según una resolución de la intendencia, de mayo de 2024, el costo de la contratación fue de "U$S 71.500, más IVA, financiados a través de la Cooperación Técnica BID".
Pero, ¿en qué consiste este sistema? Se instalan una cámara y un GPS a un auto. El vehículo recorre la calle y con la cámara captura las roturas en la calle y las señales de tránsito, mientras que el GPS marca el lugar donde se detectaron. Luego, se debe llevar esa información a un servidor que la procese. El objetivo es es que la intendencia aproveche cualquier recorrido normal de sus vehículos para registrar estos puntos.
"La idea principal de la herramienta es poder tener un relevamiento de toda la ciudad bastante actualizado, porque los autos van a estar haciendo recorridos continuamente y van a tener una idea del estado general", dice Guillermo Garella, un ingeniero electricista y jefe de equipo de Digital Sense.
"Después ellos van a poder optar a partir de esa información a qué le prestan la atención y cuáles son más importantes de arreglar", continúa en referencia a la intendencia.
Las roturas en la calle se dividen en cuatro grupos: longitudinales (líneas que van en dirección al tránsito), transversales (perpendiculares al tráfico), alligator (por el parecido con las escamas de estos reptiles) donde se entrelazan las roturas anteriores y pozos.
Como se ve en la siguiente imagen, la cámara va identificando estas diferentes roturas a medida que la calle avanza frente suyo:
Foto del sistema que Digital Sense elaboró contratado por la Intendencia de Montevideo para identificar calles rotas
Foto: Digital Sense
Para 5 km de calle este proceso dura 30 minutos: 15 minutos de recorrido y 15 minutos de cargar los datos. Actualmente, esto le lleva todo un día a la intendencia. Sin embargo, para el cofundador de Digital Sense e ingeniero en computación, Javier Preciozzi, este proceso no reemplaza totalmente al que hacen los inspectores manualmente.
"Es mucho más detallado lo que hacen los inspectores. Ellos van, miden la profundidad, sacan fotos. Hacen un relevamiento de otras características", advierte.
A su entender, el aporte de Digital Sense va por el lado de ser una herramienta que ayuda al servicio. "La inspección quizás también sea necesaria, pero por lo menos ya no tienen que recorrer cuadras y cuadras porque el sistema le dice 'mirá, todo acá está bien, ni lo mires'", explica.
Si bien Digital Sense ya terminó su trabajo y entregó el producto a la intendencia, el ingeniero Garella sigue colaborando con ellos para que se ponga en marcha y la comuna pueda hacer su primer salida con un auto que lleve cámara y GPS.
"Como tienen un servidor con un sistema operativo distinto, la forma de instalar para poder correr el procesamiento es distinta. Entonces, tenemos que ajustarnos un poco a ese sistema particular y eso está un poco pendiente como para hacer la primera salida con ellos", dice Garella.
Por este proyecto, la intendencia fue finalista en los World Smart City Awards de 2022. Se trata de unos premios que "reconocen estrategias, proyectos e ideas innovadoras que puedan tener impacto en la vida de los ciudadanos y convertir las ciudades en lugares más sostenibles e inclusivos para vivir", según describió la intendencia al comunicar la nominación.
En aquel momento, la comuna subió un video a YouTube que muestra cómo funciona el sistema desarrollado por Digital Sense.
Embed - Smart City Awards 2022
Más allá de completar el trabajo solicitado por la intendencia, la empresa ha seguido avanzando en su modelo, que podría ser contratado por otra institución o incluso el propio gobierno departamental.
Con la colaboración de la multinacional Qualcomm, realizaron una segunda versión. Ya no es necesario que se tenga que ir a un servidor a dejar la información registrada por la cámara y el GPS, sino que el sistema en el auto ya tiene un dispositivo que va enviando la información a medida que la obtiene.
